ОЛЕГ
24.10.2012
12:27:13
|
Прошу извинить меня за допущенную опечаку в предыдущем сообщении: читать нужно-ПЛ Б-116,и далее по тексту. |
ОЛЕГ
24.10.2012
12:19:37
|
Отзовитесь друзья-подводники ПД Б-116 СФ г. Полярный.ДМБ-1970. С приветом Олег Орлов. |
Вячеслав
20.09.2012
21:23:26
|
Всем добрый вечер! Кто сдавал на подтверждение квалификации в Севастополе или хоть в Украине вообще, осталась может книга с ответами на вопросы. У нас с ответами на вопросы не продается только 14 книг покупать учителей, которые преподают и сами эти книги написали. Если кто-то сталкивался, подскажите пожалуйста |
Арсений
14.09.2012
18:32:51
|
Командир БЧ-6 - комэск наверно. Или - летун! |
Кубрик
14.09.2012
18:31:38
|
Об авиационной боевой части 6 читайте в разделе Морской протокол (в Корабельном уставе ВМФ). |
name
13.09.2012
23:34:35
|
I like your work!, |
Андрей
13.09.2012
21:13:22
|
кбч-1 штурман,кбч 2 комбат,кбч-6 ? |
Кубрик
03.09.2012
09:24:37
|
Спасибо, Анатолий! Ваши замечания будут внесены на страничку "День Либерти". |
Анатолий
02.09.2012
04:46:58
|
Статья "День Либерти" несомненно очень интересная и познавательная, но в неё вкрались отдельные неточности:
1. Это национальный праздник.
2. Эмпайр Либерти, Форт и Оушен, это действительно Британский проект, а Парк в названии говорил о принадлежности РАЗЛИЧНЫХ по конструкции судов к Канадской государственной судоходной компании.
3. Средняя скорость постройки была 25 - 30 -60 суток от закладки до спуска. Различалась на разных верфях и зависела от многих факторов, в т.ч. от дефицита судостроительной стали. Хотя рекорд от закладки до спуска действительно 104,5 часа.
4. Базовый проект EC2-S-C1 (судно для перевозки генеральных грузов). Танкер -Z-ET-S-C3, специализированные суда для перевозки танков Z-EC2-S-C2, самолётов, танков, учебные, госпитальные, угля (М.О. в корме)
5. Полина Осипенко и Новгород были построены американцами в период Первой Мировой войны. |
Кубрик
30.08.2012
23:26:30
|
Спасибо, Екатерина! Ждем Вас и Вашу команду "юнгашей" в Морском интернет-клубе! | |
