История русского флота
В 1804 году
Балтийский флот разделен был на три
дивизии, имевшие флаги белый, синий и красный, утвержденные
Петром I. Адмиралами белого флага назначены
Ушаков и Ханыков, синего –
маркиз де-Траверсе и Макаров,
красного – Тет. В то же время установлены правила о
флагах и
вымпелах судовых и шлюпочных. Дивизии разделялись на
бригады. Впоследствии, в 1816 г., постановлено, чтобы в Кронштадте находилась одна дивизия, состоящая из трех бригад, одна в пять и две по 4
экипажа; в Ревеле также одна дивизия из двух бригад, каждая по 4 экипажа; в Финляндии одна бригада из 5 экипажей и в Архангельске одна бригада из 4 экипажей.
Черноморский флот состоял из одной дивизии, разделенной на три бригады.
В 1810 году произведено коренное преобразование в составе морских команд разделением их на экипажи и
роты. Существовавшие со времени
Петра I в числе судовых экипажей морские солдаты отчислены к армии, а исполнение обязанностей их возложено на матросов, которым дали ружья, военную амуницию и стали обучать фронтовой службе. Относительно судов введен такой порядок, чтобы по возвращении из плавания они не оставались, как было до сих пор, в ведении своих командиров, а передавались бы капитану над
портом, в котором они зимуют.
Каждый флотский экипаж был составлен из четырех рот и имел около 400 человек. В
Балтийском флоте определено иметь 52 экипажа корабельных и 8 гребных; в
Черноморском 31 экипаж корабельный и 4 гребных и в
Каспийской флотилии 3 корабельных экипажа.
Таким образом, полное число экипажей было 98; но по наличному числу людей их сформировали только 82, предполагая недостающие добавить впоследствии. Экипажи различались по номерам, корабельные отдельно от гребных. Первые 52 номера присвоены экипажам
Балтийского флота, следующие от № 53 до 83 – экипажам
Черноморским и от № 84 до 86 включительно – экипажам
Каспийской флотилии. Номера гребных экипажей были:
Балтийского флота от № 1 до 8 и
Черноморского от № 9 до 12 включительно. Морская артиллерия разделена была на бригады, каждая из 6 рот. В
Балтийском флоте таких бригад было 6, в
Черноморском 4; а в
Каспийской флотилии одна артиллерийская рота. Таким же образом на экипажи и роты были разделены ластовые, мастеровые и даже комиссариатские команды.
Такой состав экипажей существовал только до 1816 года, когда корабельные и гребные экипажи слились под одно общее название
«флотские экипажи», из которых каждый состоял из восьми рот. В
Балтийском флоте экипажей нового состава положено 27, в
Черноморском 17 и в
Каспийской флотилии 1. Номера экипажей были в
Балтийском, флоте от 1 до 27, в
Черноморском от 28 до 44 включительно и в
Каспийской флотилии 45-й экипаж.
Примечание "Кубрика": Если вы встретите на этих страницах неизвестные или незнакомые вам морские
термины, вы можете посмотреть их значение в Морском словаре терминов, в Словаре
ветров и в других разделах нашего сайта! Очень удобно искать незнакомое слово на
страничке
"Поиск в
словарях".
|
термины
