главная	астрономия	гидрометеорология	имена на карте	судомоделизм
навигация	устройство НК	памятники	морпесни	морпрактика
протокол	сокровищница	флаги	семафор	традиции
морвузы	мороружие	словарик	моравиация	кают-компания

Пинка
"Желтый лев"

(Польша)

     Пинка или пинасс. Первое судно, спущенное на воду в 1622 году в Польше.
 

Длина - 20 метров. Ширина - 5,4 метра. Команда - 30 матросов и 50 солдат морской пехоты. Вооружение 10 пушек.
 

Окраска: корпус — светло-коричневый, продольная обшивка — темно-коричневая; палуба, мачты, бушприт — естественный цвет древесины; крышки пушечного порта — красные; ватерлиния — кремовая; якорь — черный.

Из архива Нептуна для любознательных

О пользе качки

   Стали известны некоторые подробности о катере без мотора и парусов, изобретенном шведом Гансом Далстремом (см. № 20 журнала "Катера и яхты"). В подводной части корпуса размещен свободно подвешенный груз-балансир весом около тонны. Под воздействием качки на морской волне балансир совершает колебательные движения, с помощью системы зубчатых передач преобразуемые во вращение гребного винта. На относительно сильном волнении ожидается получение мощности порядка 18 л. с., что обеспечит скорость около 7 узлов. Далстрем провел серию испытании на небольшой шлюпке, снабженной балансиром весом около 200 кг. Как утверждает изобретатель, на этой шлюпке достигнута скорость 4 узла.

Из истории громоотвода

Еще 2000 лет назад римский философ Люций Сенека отмечал, что во время грозы «звезды как бы нисходят с неба и садятся на мачты кораблей». Естественно, что ничего хорошего при этом не получалось: известно множество случаев поражения огромных парусных кораблей молнией.

Можно полагать, что первый громоотвод на корабле был создан египтянами: за 1300 лет до н. э.,  они специально покрывали верхушки мачт позолотой.