В новогоднюю ночь в Суэцком канале сел на мель норвежский
танкер «Игл Тридор».
Вскоре буксирам удалось снять судно с мели, и оно продолжило
движение. Разлива нефти не произошло.
Айвалик
2 января лодка с мигрантами из Сомали и Ирана, пытавшимися
незаконно проникнуть на территорию Греции, перевернулась у побережья
Айвалик на северо-западе Турции.
Один из нелегалов погиб, еще двое считаются пропавшими без
вести. Турецкая береговая охрана спасла 12 мигрантов.
Петропавловск-Камчатский
3 января на рыболовном морозильном траулере «Камлайн» в порту
Петропавловска-Камчатского произошел пожар.
Повреждена верхняя палуба на площади 120 квадратных метров.
Обнаружено тело третьего механика судна. Вероятная причина пожара -
неосторожное обращение с огнем.
Неводский
4 января у западного побережья Сахалина в Татарском проливе
завершена операция по спасению рыболовного сейнера МРС-150.
Он застрял во льдах в трех милях от берега на траверзе
Неводского. Операцию осущест-вляло спасательное судно «Рубин».
Экипаж МРС-150 не пострадал.
Северная и Восточная
Европа
По меньшей мере 14 человек погибли, более тысячи домов были
подтоплены, сотни тысяч домов остались без электричества в
результате мощного шторма, урагана и дождей в cеверной Европе 8-9
января.
В Псковской области России без света осталось 3,5 тысячи
населенных пунктов. В Ленинградской области зафиксированы случаи
подтопления жилых домов и хозяйственных построек, около 500 человек
остались без электроэнергии.
Кронштадт
Множество происшествий в дни оттепели зимой связаны с
нарушениями правил безопасности при подледной рыбной ловле.
Один из таких случаев произошел, к примеру, 11 января в
районе Кронштадта. Два любителя подледного лова, несмотря на все
предупреждения спасателей, отправились на рыбалку. Из-за сильного
волнения льдину с одним из них оторвало и унесло примерно на 50
метров от берега. Второй пытался бросить терпящему бедствие веревку
и подтянуть льдину к берегу, но безуспешно. Прибывший на место
происшествия наряд сумел снять 50-летнего рыбака с льдины.
Волхов
Днем 12 января двое мужчин вышли на лодке в реку Волхов.
Течение унесло их под плотину, где лодка перевернулась.
60-летний мужчина утонул, его 48-летний товарищ смог
самостоятельно выплыть на берег, но двигаться из-за полученного
обморожения не смог и был доставлен в больницу спасателями.
Острова
Прибылова
15 января в Беринговом море затонул американский краболовный
бот с шестью членами экипажа.
Как сообщила представитель службы береговой охраны США,
ведутся поиски рыбаков. Трое человек уже найдены, однако не
сообщается, живы ли они; не уточняются и причины крушения. Известно
лишь, что судно затонуло в районе островов Прибылова через несколько
часов после открытия сезона ловли краба.
Судзу
16 января северокорейский сухогруз «Даэбо сан» водоизмещением
более 2 тысяч тонн с 25 членами экипажа попал в сети, расставленные
японскими рыбаками близ города Судзу в префектуре Исикава.
Корейцы везли из Ниигаты около 40 подержанных автомобилей в
порт Наджин у границы с Россией. В сети они попали, когда из-за
шторма изменили маршрут и приблизились к берегу. 17 января японцы
планировали вытащить сухогруз на буксире. Эвия
17 января в Эгейском море затонул сухогруз «Леди O», шедший
из греческого порта Эвия в Стамбул под флагом Южной Кореи с грузом
железа.
Из 10 моряков - граждан Египта и Ливана погибли двое, пятеро
официально считаются пропавшими без вести; турецкими и греческими
береговыми службами спасены трое. Видимо, причиной гибели судна стал
сильный - до десяти баллов - шторм.
Варна
В тот же день и по той же причине в Черном море близ
турецко-болгарской морской границы затонуло судно «Фиандора» под
флагом Коморских островов, шедшее из Варны с грузом дерева и
металла.
Экипаж - три гражданина Украины и три болгарина - спасен.
Касаи
18 января на реке Касаи (Республика Конго) перевернулась
баржа, перегруженная пассажирами и товарами.
Есть данные, что погибли около 60 человек; спастись удалось
40 пассажирам.
Японское море
20 января южнокорейский сухогруз «Пионер Найя» на переходе из
Владивостока в Южную Корею попал в жестокий шторм (высота волн - до
5 метров, скорость ветра - более 20 метров в секунду), перевернулся
и затонул в международных водах в 200 милях от Корейского
полуострова.
На помощь пришел находившийся поблизости российский траулер
«Валерий Маслаков», затем к нему присоединились другие суда России и
Кореи. Но спасти удалось лишь четырех моряков, которые смогли во
время трагедии спустить на воду надувной плот и шлюпку. Всего на
борту погибшего судна находилось 18 человек - граждане Республики
Корея, Вьетнама и Китая.
Остров Рождества
23 января сторожевой корабль «Балларат» австралийских ВМС сел
на мель у острова Рождества в Индийском океане.
По официальным данным, пострадавших нет, винты и руль корабля
повреждены, однако корпус остался цел. Фрегат патрулировал
австралийские воды, отслеживая нелегальных иммигрантов.
Февраль
Виктория
24 января на озере Виктория у побережья Танзании перевернулся
и затонул паром.
Погибли четыре человека, в том числе три ребенка. Еще около
11 пассажиров считаются пропавшими без вести. На борту 20-местного
парома находились около 30 человек. Когда паром отошел от берега,
пассажиры заметили течь и сообщили об этом капитану, однако тот
заверил, что опасности нет.
Гуандун
26 января у берегов южнокитайской провинции Гуандун затонул
китайский нефтеналивной танкер с 1000 тонн дизельного топлива на
борту, четыре члена его экипажа пропали без вести.
Инцидент произошел в результате столкновения танкера с
сухогрузом, после чего танкер исчез с поверхности воды в течение
десяти минут. 13 членов экипажа оказались за бортом, девять из них
удалось спасти.
Ла-Манш
29 января на судне-химовозе «Франк», ходящем под флагом
Гибралтара, вышел из строя масляный насос силовой установки.
На борту «Франка» - 11 тысяч тонн химикатов. По официальным
данным, угрозы потери плавучести и утечки груза нет. Судно дрейфует
западнее французского города Шербур, ближе к британскому острову
Гернси (Нормандские острова). На борту находятся 15 членов экипажа.
Английский владелец судна и французские береговые службы приняли
меры для помощи судну.
Находка
31 января в Японском море близ Находки подал сигнал бедствия
сахалинский траулер «Кафор».
На помощь терпящему бедствие траулеру вышли два спасательных
судна, сторожевой корабль Находкинского погрансоединения «Приморье»,
а также вылетели самолет и вертолет. Судно потерпело бедствие в
25-30 милях от берега, на траверзе мыса Островной. Выяснилось, что
судно затонуло в условиях сильного шторма (высота волн достигала
трех метров, скорость ветра до 17 метров в секунду). Все 19 моряков
спасены.
Находка
31 января в Японском море близ Находки подал сигнал бедствия
сахалинский траулер «Кафор».
Как выяснилось, в 25-30 милях от берега судно перевернулось и
затонуло в сильный шторм (высота волн достигала пяти-шести метров,
скорость ветра - 17 и более метров в секунду). Вероятно, причиной
катастрофы стала трещина корпуса в районе машинного отделения. Есть
данные, что до гибели «Кафора» его экипаж нарушал правила промысла:
так, рыбаки отключили аппаратуру спутникового наблюдения. Помощь
траулеру оказывали силы Тихоокеанского флота, пограничники.
Первоначально сообщалось, что все моряки живы, однако затем стало
известно, что спасены 13 членов экипажа из 20 (по другим источникам,
из 18 или 19).
Волна
В поселке Волна (Темрюкский район, Кубань) 31 января затонул
спасательный катер.
На борту катера находились сотрудник ГИМС и капитан-механик.
Они пытались снять людей с плавкрана, но шторм помешал спасательной
операции, катер опрокинулся и затонул в 100 метрах от берега.
Инспектору ГИМС удалось спастись. Людей с платформы вывез другой
катер.
Махачкала
В ночь на 31 января в Каспийском море близ Махачкалы из-за
шторма сел на мель теплоход «Саатлы» (порт приписки Баку)
водоизмещением в 6000 тонн, выведенный на рейд порта без груза по
штормовому предупреждению.
А 1 февраля судно-спасатель «Аткай Велиев», направленное из
Баку на помощь «Саатлы», само село на мель рядом с ним. Жертв,
пострадавших и разлива нефтепродуктов нет. 2 февраля спасателям
удалось отбуксировать на воду «Октая Велиева». Снять с мели «Саатлы»
оказалось сложнее, пришлось привлечь земснаряд «Нарва».
Титисима
2 февраля в 250 км к северо-западу от о. Титисима (Япония) в
Тихом океане у берегов Японии в условиях сильного шторма затонул
сухогруз «Аурелия» водоизмещением 22 тысяч тонн, зарегистрированный
на Мальте, с украинским экипажем. Судно направлялось в Японию с
грузом свинцовой руды. Японская береговая охрана спасла 16 членов
экипажа из 22.
Керчь
В ночь на 4 февраля в Керченском проливе в условиях сильного
ветра село на мель судно российских пограничников «Ханты-Мансийск».
Пострадавших нет. 18 моряков сняты с борта украинской пограничной
службой.
Фарерские
острова
В ночь на 8 февраля у Фарерских островов затонул исландский
сухогруз «Jokulfell», выполнявший рейс из Лиепаи в Исландию.
В числе 11 (по другим источникам 14) членов экипажа было, по
большинству сообщений, четверо граждан России. Датской береговой
охраной спасены пять моряков, в том числе один россиянин (по другим
источникам двое), один гражданин РФ погиб, остальные официально
считаются пропавшими без вести.
Синоп
8 февраля в Черном море перевернулось северокорейское
грузовое судно «Adnan-1», перевозившее сталь и древесину из России в
Сирию.
Инцидент произошел в 57 км от Синопа (Турция). Экипаж покинул
перевернувшееся судно. В команду судна входили 11 человек - восемь
сирийцев и трое египтян. Все они спасены 8 и 9 февраля турецкой
береговой охраной.
Оманский залив
10 февраля появились сообщения о том, что британский
авианосец «Invinsible» подобрал в Оманском заливе Аравийского моря
йеменского рыбака, который провел в море более двух недель без пищи
и воды - все это время он пил только морскую воду.
Спасенный йеменец был без сознания, его организм был
обезвожен. 20-летний Хаиль Фартук в январе вышел на рыболовецком
судне с командой из 18 человек. В шторм судно затонуло. 16 рыбаков
погибли, а двое - Хаиль и его родной брат - уцелели, забравшись в
ящик для льда. Через шесть суток брат спасенного рыбака умер.
Аомори
11 февраля сухогруз «Хелена-2» потерпел крушение у берегов
японского острова Хонсю у префектуры Аомори.
Судно с грузом леса следовало под флагом Камбоджи, экипаж
состоял из российских моряков. 28 членов команды благополучно
эвакуированы береговой охраной Японии.
Кальяри
14 февраля в Средиземном море между Балеарскими островами и
Сардинией подал сигнал бедствия круизный теплоход «Voyager» под
багамским флагом с 732 пассажирами на борту.
В 11-балльный шторм, при высоте волн до 14 метров и ветре
скоростью до 100 километров в час, на судне вышло из строя
большинство двигателей и некоторое время лишь одна машина продолжала
работу. Несколько часов спустя команда теплохода сама восстановила
управление.
Крит
В 85 милях западнее острова Элафонисос, неподалеку от Крита,
14 февраля затонул контейнеровоз «Sea Ray» под флагом Сент-Винсент и
Гренадины (по другим источникам - Антигуа).
Экипаж состоял из девяти граждан Украины и одного россиянина.
Спасены восемь человек, два украинских моряка считаются пропавшими
без вести.
Токати
16 февраля у восточного побережья японского острова Хоккайдо
столкнулись российский грузовой теплоход и небольшое японское
промысловое судно.
«Весовые категории» судов слишком неравны: наш сухогруз
водоизмещением 4694 тонны, японское судно - 9,7 тонны.
Гонконг
17 февраля в Южно-Китайском море столкнулись паром из
Гонконга и сухогруз из континентального Китая.
Инцидент произошел в условиях плотного тумана и крайне низкой
видимости. Ранены, по разным источникам, от 50 до 94 человек. Все
они, в том числе 9 тяжелораненых, доставлены в Гонконг.
Дакка
19 февраля поздно вечером примерно в 16 километрах от столицы
Бангладеш Дакки затонул пассажирский паром.
Из-за сильного шторма судно перевернулось, накрыв собой
большую часть пассажиров. На утро 21 февраля спасателями было
обнаружено 114 тел, вероятно, что погибших гораздо больше.
Самоа
17 февраля появились сообщения, что в результате тропических
циклонов Олаф и Нэнси в 150 километрах к северу от Самоа затонуло по
крайней мере одно судно неизвестной пока принадлежности. Известно
лишь, что в момент катастрофы морякам удалось перейти на
спасательный плот. Поступали сообщения о волнах высотой 15 метров и
ветре скоростью до 190 километров в час в зоне циклона. Любопытно,
что Олаф неожиданно изменил направление и вместо того, чтобы, как
ожидалось, ударить по самым населенным островам Американского Самоа,
задел эту страну лишь краем. На Самоа это уже назвали Великим
спасением.
Лесбос
Вечером 17 февраля судно «Sail» под флагом Белиза, шедшее из
румынского порта Констанца на Кипр с грузом сои, дало течь близ
греческого острова Лесбос в Эгейском море. Катер береговой охраны
эвакуировал команду - 12 граждан Украины.
Невельск
21 февраля на северной окраине Невельска на западном
побережье Сахалина обнаружена рыболовецкая шхуна РСХ 42-93, которую
сильный шторм выбросил на мель после того, как накануне на судне
вышел из строя двигатель.
Все три члена экипажа смогли добраться до берега на надувном
спасательном плоту. Никто из моряков не пострадал.
Азовское море
21 февраля в центре Азовского моря в результате смещения
груза рыболовецкое судно «Шквал» легло на правый борт с затоплением
кормовой части и машинного отделения.
Команда из 11 человек спасена российским теплоходом «Русь».
Пострадавших нет.
Калининград
22 февраля в Калининградском заливе оторвало и отнесло на
километр от берега льдину с 35 рыбаками.
В течение трех часов спасатели эвакуировали терпящих
бедствие. Пострадавших нет.
Сахалин
24 февраля в 32 милях от юга Сахалина подал сигнал бедствия
германский теплоход «Пассат».
Судно водоизмещением более пяти тысяч тонн следовало из
сахалинского порта Корсаков в южнокорейский Пусан и должно было идти
через Японское море, но по неясным причинам капитан приказал идти
Охотским морем, где «Пассат» оказался зажат льдами и начал дрейф.
Танкер усиленного ледового класса из Владивостока «Ренда» пробил
30-мильный канал в сплошных льдах, после чего провел теплоход к
проливу Фриза.
Бердянск
25 февраля в Азовском море рыболовецкий катер «Сканер» с
пятью украинскими рыбаками был зажат льдами близ Бердянска.
Судно получило повреждение сектора рулевого управления. В
ночь на 26 февраля рыбаки были эвакуированы на спасательный буксир.
Отбуксировать «Сканер» в порт мешают ледовые торосы и плохая
видимость.
Княжино
25 февраля около десяти рыбаков оказались на дрейфующих
льдинах в районе поселка Княжино в Волховском районе Ленинградской
области.
На помощь прибыли спасатели, однако вскоре льдины прибило к
берегу и люди благополучно вышли на сушу.
Тарханкут
28 февраля российское судно «Сириус», следовавшее из Ейска в
Турцию с грузом пиломатериалов, в районе мыса Тарханкут (Крым) в
семибалльный шторм налетело на скалы, получило пробоины и село на
мель (по другим источникам - затонуло).
Экипаж в составе 14 человек был спасен; из-за обрывистого
берега высотой до 25 метров для этого потребовалось применять
альпинистское снаряжение.
Севастополь
В ночь на 28 февраля российский теплоход «Алушта» сел на мель
во время захода в порт Севастополь.
Экипаж - 11 человек - по решению капитана не покидал судна.
Повреждений корпуса и пострадавших нет. Спасательные работы
осложнялись погодными условиями: скорость ветра достигала 25 м/с, а
волнение моря - четырех баллов.
Март
Холмск
2 марта российский океанский теплоход «Спирит» сбился с
фарватера при выходе из сахалинского порта Холмск, сел на мель,
получил пробоину и повредил ходовой винт.
«Спирит» отправлялся в очередной рейс в Находку за трубами
для сахалинского нефтегазопровода. С мели судно снял буксир.
Отремонтировать «Спирит» могут на заводах Приморья или Хабаровского
края.
Зеландия
Вечером 3 марта датское грузовое судно «Карен Даниэльсен»
врезалось в опору моста между главным датским островом Зеландия и
западной частью Дании, нарушив железнодорожное и автомобильное
сообщение по нему.
На борту судна, осуществляющего перевозки под багамским
флагом, находилось 10 членов экипажа - граждан Хорватии. От удара
была снесена верхняя часть рулевой рубки судна. Четыре моряка
госпитализированы, один погиб. Есть сведения о пожаре на борту.
Южная Норвегия
В ночь на 5 марта в 15 милях от южного побережья Норвегии
произошел пожар на норвежском нефтяном танкере «Фьорд Чемпион». В
трюмах корабля нефти не было. Пожар вспыхнул в машинном отделении
судна. Пламя быстро перекинулось на палубу. На помощь судну были
направлены вертолеты и несколько судов. Однако к моменту прибытия
спасателей морякам удалось погасить огонь собственными силами. Никто
из 28 членов команды не пострадал. Начато расследование причин
инцидента.
Северо-Курильск
14 марта на о. Парамушир во время шторма на отмель выбросило
российский сейнер «Пальмино».
В шторм, при шквалистом ветре до 40 метров в секунду, сейнер
пытался войти в ковш порта Северо-Курильск, однако из-за выхода из
строя радиолокатора потерял ориентацию и сел на мель. Никто из 16
членов команды не пострадал, однако корпус сейнера был поврежден, и
в машинное отделение стала поступать вода. Снятию судна с мели и
буксировке на ремонт долгое время препятствовал шторм.
Суэц
17 марта произошли технические аварии на двух кораблях ВМФ
США, проходивших по Суэцкому каналу в направлении Красного моря.
По официальным данным, у эсминца «Hadson» вышел из строя
главный генератор, у вспомогательного судна «Guilliland» - топливная
система. О пострадавших, а также о причинах одновременной аварии на
двух кораблях не сообщается. «Hadson» и «Guilliland» были
отбуксированы на место якорной стоянки вблизи Исмаилии, где экипажи
приступили к ремонтным работам.
Руан
18 марта британский танкер «Maersk Rosyth» по неизвестным
причинам вышел из фарватера и сел на мель на берегу Сены неподалеку
от города Руан.
Снять 171-метровое судно с мели удалось лишь спустя 12 часов.
Судно благополучно пристало к причалу нефтеперерабатывающего завода.
По официальным данным, в результате инцидента танкер поврежден не
был, выбросов нефти в Сену не зафиксировано.
Красная Горка
17 марта шесть рыбаков были спасены с льдины, дрейфующей в
Финском заливе в районе населенного пункта Красная Горка.
Четверо из них были сняты с помощью вертолета, двое подобраны
судном на воздушной подушке.
Тунис
17 марта моряки береговой охраны Туниса спасли 313
нелегальных эмигрантов, чье судно потерпело бедствие у берегов
Туниса.
Судно направлялось из Ливии в Италию. На его борту находились
представители африканских, азиатских и арабских стран, в том числе
17 тунисцев.
Все спасенные были отправлены на родину, а граждане Туниса
переданы в руки правосудия.
Гоа
23 марта в четырех милях от побережья индийского штата Гоа
грузовое судно «Прапати», принадлежащее мест-ной компании,
столкнулось с баржой из Сингапура.
Оба судна перевозили железную руду. Был поврежден топливный
отсек сингапурской баржи, и в воду вылились около 110 тонн мазута и
жидкого топлива. Жертв нет.
Финский залив
24 марта в Ленинградской области в Финском заливе в районе
маяка Шепелевский спасатели помогли 28 рыбакам, оказавшимся на
оторвавшихся от берегового припая льдинах.
Любители подледного лова сами позвонили спасателям. На помощь
им вышел аэробот сил Северо-Западного регионального спасательного
центра.
Чанчара Шариф
24 марта на реке Инд близ г. Чанчара Шариф (Пакистан)
зацепился за прибрежные сооружения, перевернулся и затонул
мотобаркас.
Погибло около 40 человек, еще несколько десятков числятся
пропавшими без вести. Предполагается, что причина катастрофы -
перегрузка баркаса.
Японское море
25 марта в Японском море потерпел бедствие российский траулер
«Енисей».
Во время шторма в 450 км от Владивостока у судна отказал
двигатель. Высота волн достигала 5 метров, а скорость ветра - 15
метров в секунду.
Тема
25 марта на греческом танкере «Поларис» в порту Тема (Гана)
произошел пожар.
В первый день сообщалось, что погибли трое и пропали без
вести 15 человек. По предварительным данным, при проведении сварки
искра подожгла топливо, вытекшее из протекавшего трубопровода,
начался пожар, а затем танкер взорвался.
Азорские острова
26 марта португальское торговое судно спасло пятерых
испанских рыбаков, которые терпели бедствие на борту траулера
«Ондарруман» в 300 милях от Азорских островов.
Во время сильнейшего шторма, при котором волны достигали
высоты в девять метров, траулер получил течь, и вода затопила
машинное отделение.
Апрель
Гонконг
28 марта вблизи Гонконга пассажирский паром столкнулся с
грузовой баржей.
Пострадали по меньшей мере 16 человек. В тот же день рыбацкая
лодка столкнулась с китайским судном. В результате столкновения 6
человек оказались за бортом. Сведений о пострадавших нет. Обе аварии
произошли из-за плотного тумана в районе Гонконга.
Севастополь
29 марта на буксире «Выиг», находящемся на ремонте в
плавмастерской Инкермана, произошло возгорание. Погиб 49-летний
матрос.
Пожар произошел в результате курения в постели. После
большого количества выпитого спиртного мужчина решил заночевать на
буксире. Поднимаясь на него, матрос умудрился упасть за борт.
Вытащив пьяного из воды, его товарищ привел его в каюту. Среди ночи
матросу вздумалось закурить...
Хигаси-Ицу
29 марта танкер прибрежного плавания «Takasago» с грузом
пропана потерпел крушение в Хигаси-Ицу, в 100 км к юго-западу от
Токио.
Судно вместимостью 999 тонн натолкнулось на скалы и село на
мель, повредив машинное отделение. Все девять членов экипажа
эвакуированы, утечки топлива не обнаружено.
Кронштадт
29 марта спасателями был эвакуирован с дрейфующих льдин в
Финском заливе 21 рыбак-любитель.
Их вывозили на берег в несколько приемов с помощью аэробота.
Донузлав
29 марта на озере Донузлав в Крыму при швартовке к причалу
получил пробоину и затонул сейнер «Жак Кусто».
Пострадавших нет.
Веракрус
1 апреля в 2,5 км от портового мексиканского города Веракрус
столкнулись две моторные лодки с туристами. Одна из лодок от удара
раскололась надвое. Один человек погиб, еще 10 получили различные
ранения. Предположительно, причиной столкновения стал шторм.
Дарданеллы
3 апреля в проливе Дарданеллы (Турция) греческое судно
«Aegean Wind» протаранило борт грузового судна под панамским флагом
«Roberta». Трое панамских моряков получили смертельные травмы из-за
смещения контейнеров, находившихся на палубе. Из образовавшей
пробоины в корпусе «Роберты» за борт стало поступать дизельное
топливо. Утечка вскоре была устранена. Греческий сухогруз также
получил значительные повреждения, его экипаж не пострадал.
Бэйбу
4 апреля в заливе Бэйбу (Южно-Китайское море) произошел пожар
на рыболовецком судне из Тайваня.
На борту находились 10 человек. Судну была оказана помощь с
берега. О жертвах не сообщается.
Сингапурский
пролив
5 апреля японский танкер «Yohteisan» дедвейтом 281 тысяча
тонн подвергся нападению пиратов в Cингапурском проливе.
Однако экипажу удалось дать отпор захватчикам, пытавшимся
высадиться на его борт; о жертвах не сообщается. Атаки пиратов,
участившиеся в последнее время, срывают навигацию и могут стать
причиной столкновения судов в узком переполненном проливе.
Занте
5 апреля министерство торгового флота Греции объявило о
пропаже в море грузового судна «Philippos» с 8 членами экипажа на
борту.
2 апреля судно покинуло один из портов Египта с грузом в 1,5
тысячи тонн бетона и направилось к греческому острову Занте. Службы
министерства торгового флота безуспешно пытались установить
радиосвязь с капитаном.
Конго
5 апреля при пересечении реки Конго затонули два
переполненных парома.
Два судна были связаны друг с другом, используя для движения
один двигатель. На середине реки на одной из лодок возник пожар,
люди в панике бросились в другую лодку, и оба судна опрокинулись.
Спасено 36 человек.
Желтое море
В ночь на 7 апреля в Желтом море в 100 км от
северо-восточного побережья Китая затонуло северокорейское судно с
грузом железной руды.
Подтверждена гибель двух человек, еще 21 объявлен пропавшим
без вести; удалось обнаружить 12 живых моряков.
Мадарипур
9 апреля на реке Кха около городка Мадарипур (Бангладеш)
затонул пассажирский паром.
На борту его находилось около 90 человек. Он столкнулся с
судном «Tarika-2». До берега добрались лишь около 40 человек.
Ладога
11 апреля прошла очередная операция по спасению рыбаков со
льда Ладожского озера.
Вертолет ГО и ЧС поднял на борт 14 человек; сразу после этого
поступило сообщение о рыбаках, терпящих бедствие на Ладоге. В итоге
машина за пять часов вывезла на берег около 40 человек. Двое из них
получили серьезные обморожения.
Суэц
В начале недели в Суэцком канале было нарушено судоходство
из-за аварии, произошедшей еще 10 апреля, когда в самом узком месте
канала затонул мальтийский сухогруз «Аль-Халида».
У судна отказала система электропитания; капитан пытался
сманеврировать, избегая столкновения, при этом сухогруз врезался в
берег, получил пробоину и затонул, перекрыв фарватер.
Скикда и
Джиджиль
11 апреля у берегов Алжира между городами Скикда и Джиджиль в
сильный шторм затонуло северокорейское судно «Rujin-2» с грузом
технической соды и древесины.
Сухогруз был вынесен волнами на прибрежные скалы, раскололся
надвое и затонул. Из 22 членов экипажа спасены 14 - граждане
Румынии, Ливана и Сирии. В ходе спасательной операции погиб
алжирский водолаз (по другим источникам - двое).
Сайда-губа
12 апреля в Кольском заливе при буксировке из Мурманска в
губу Сайда сели на мель самоходный плавкран водоизмещением 935 тонн
и буксировщик «Буран».
«Буран» повреждений не получил и был в ближайшие часы
отбуксирован в Мурманск. Плавкран же получил повреждение корпуса,
машинное отделение и жилые помещения были залиты водой, крен
составил около 15 градусов; утром 15 апреля под воду ушла и палуба
крана. На его борту находилось более 30 тонн нефти, но в последующие
несколько дней спасателям удалось откачать все топливо. Пострадавших
нет. Предложения откачать воду, чтобы поднять кран, по мнению
специалистов, пока нереальны.
Хургада
14 апреля около острова Абу Рамад на траверзе египетского
курорта Хургада группа российских туристов вышла на катере в район
расположения одного из красивейших коралловых рифов.
На 15 неподготовленных туристов имелся всего один инструктор
подводного плавания, который на ломаном русском провел самый краткий
инструктаж и выдал акваланги. В срок на поверхность не поднялись
трое россиян, жителей Санкт-Петербурга. По предварительной
информации, у женщины на глубине что-то случилось с аквалангом. Она
потеряла плавучесть, запаниковала и стала опускаться на дно. Двое
мужчин бросились ей на помощь, но из-за неопытности также потеряли
плавучесть. Налицо халатность инструктора и трагическая беспечность
наших соотечественников...
Ливорно
19 апреля итальянский паром «Moby Rider» с 19 пассажирами и
28 членами экипажа в условиях шторма сел на мель у порта Ливорно в
Средиземном море.
21 апреля на место аварии прибыло три буксира, которые и
сняли судно с мели. Пострадавших и технических повреждений нет.
Таганрог
20 апреля в Таганрогском заливе Азовского моря в 2 км
восточнее Таганрога в результате обрыва буксировочного троса в
условиях сильного волнения моря (4-5 баллов) затонул частный катер
«Амур» с тремя рыбаками.
Катер искали с помощью вертолета, а также судов, находящихся
в заливе.
Бейрут
20 апреля в Средиземном море затонуло сирийское судно, шедшее
под флагом КНДР с грузом около 1800 тонн цемента.
На борту находились 8 членов экипажа - пять сирийцев и трое
египтян. Три моряка спасены, остальные считаются пропавшими без
вести. Возможно, причиной катастрофы стала перегрузка судна.
Согласно данным израильских властей, трагедия произошла в
нейтральных водах, примерно в 50-60 км от Бейрута. Представитель же
Сирии заявил, что судно затонуло на расстоянии около 160 км от
израильского берега.
Дарданеллы
В ночь на 22 апреля при входе в пролив Дарданеллы у грузового
судна «Чинук» вышел из строя двигатель, и после дрейфа оно село на
мель, несмотря на усилия экипажа.
На борту «Чинука» - 30 тысяч тонн газа (по другим источникам
- мазута), поэтому турецкие власти временно закрыли движение через
Дарданеллы в обоих направлениях. Два турецких буксира сняли судно с
мели и отвели в более безопасное место.
Мерса Алам
23 апреля прогулочное судно «Springland» потерпело катастрофу
вблизи порта Мерса Алам в Красном море.
Спасены 32 человека: 21 турист из Нидерландов, а также восемь
членов экипажа и трое инструкторов-дайверов.
Махдия
24 апреля на судне, перевозившем груз на один из островов у
побережья Туниса, возник пожар.
Три человека погибли, 6 человек были спасены береговой
охраной. Обстоятельства трагедии выясняются.
Куйбышев
25 апреля на Куйбышевском водохранилище спасатели вызволили
двух рыбаков из ледового плена.
Накануне те отправились на рыбалку, пользуясь тем, что на
водоеме не было льда. Однако к вечеру похолодало, и лед блокировал
лодку рыбаков. По мобильному телефону рыбаки вызвали службу
спасения. По мелкому льду спасатели смогли добраться для рыбаков,
только установив на лодку-плоскодонку вентилятор от аэросаней.
Хиос
25 апреля деревянная лодка, перевозившая нелегальных
мигрантов, столкнулась с торговым судном в районе острова Хиос
(Эгейское море) и затонула.
Были спасены 25 незаконных мигрантов из более чем 30,
находившихся в лодке; обнаружены тела двух погибших. Спасательные
работы велись с участием вертолета и катера греческой береговой
охраны.
Санкт-Петербург
27 апреля произошел пожар на эсминце, строящемся на ОАО
«Судостроительный завод «Северная верфь». По неофициальным данным,
речь идет об одном из двух кораблей, предназначенных для ВМС Китая.
Горели вентиляционные шланги и обшивка второй палубы общей
площадью около 600 кв. м. Пожар тушили 27 пожарных расчетов, о его
ликвидации было объявлено через три часа. По сообщениям СМИ,
пожарные заявляют, что руководство верфей не предоставило им плана
корабля, ссылаясь на секретность. Погибли офицер-пожарный и рабочий
верфи, еще пять человек были госпитализированы. По неподтвержденным
пока данным, в связи с отставанием от графика работ на корабле якобы
одновременно проводились сварочные и малярные работы.
Май
Желтое море
2 мая в Желтом море у берегов китайской провинции Ляонин произошел пожар на грузопассажирском пароме.
На борту судна находились 745 пассажиров и членов команды, а также 68 автомобилей. Пожар начался в грузовом отсеке, вскоре, по официальным данным, был взят под контроль. Паром продолжил рейс из порта Яньтай в порт Далянь. О жертвах и пострадавших, а также причинах возгорания не сообщается.
Пилос
В этот же день грузовое судно под норвежским флагом, находившееся в 60 милях от порта Пилос на полуострове Пелопоннес, подало кодовый сигнал, означающий мятеж на борту либо захват пиратами.
Экипаж корабля составляли граждане Польши, Румынии и Филиппин. К судну поспешили фрегат греческих ВМС, вертолет и катера береговой охраны. Однако проверка показала, что сигнал был подан по ошибке.
Эгейское море
3 мая в Эгейском море у берегов Турции затонула лодка с двадцатью нелегальными эмигрантами, сообщает кувейтское агентство КУНА.
Пассажирам удалось доплыть до берега, но одна женщина пропала без вести. Ее поиск ведет турецкая береговая охрана. Лодка принадлежала турку, который хотел нелегально переправить в Грецию группу мавританцев и сомалийцев.
Натандзаро
В этот же день вблизи итальянского города-порта Натандзаро зарегистрировано навигационное происшествие с либерийским сухогрузом «Alta».
В условиях шторма и плохой видимости штурманы судна неправильно определили местоположение, и это едва не привело к аварии. Груженый зерном сухогруз оказался в считанных метрах от обширной прибрежной отмели, когда вахта успела отработать «полный назад». Другие подробности инцидента не сообщаются.
Мыс Игольный
9 мая в 17 км от мыса Игольный в Индийском океане контейнеровоз (по другим данным, рефрижератор) «Ouro do Brasil» раздавил южноафриканский рыболовецкий траулер.
Пропали без вести 14 членов команды траулера, спасены двое. Траулер затонул через 20 секунд после столкновения. Предполагается, что с мостика большого судна не разглядели маленький траулер.
Хошимин
12 мая в Южно-Китайском море в 125 километрах к северо-востоку от города Хошимин (Вьетнам) столкнулись два танкера - под флагами Вьетнама и Либерии.
Вьетнамское судно затонуло. На его борту находилось 100 тонн дизельного топлива, часть которого вылилась в море. Все 16 членов команды затонувшего танкера спасены. Второе судно серьезных повреждений не имеет.
Нью-Йорк
13 мая в опору моста, соединяющего Нью-Йорк со штатом Нью-Джерси, врезалось грузовое судно.
Возник пожар, который быстро распространился по деревянным сваям и деревянным же деталям пролета. Движение по оживленному мосту было перекрыто. О жертвах не сообщается.
Бура-Гауранга
15 мая после сильного порыва ветра на реке Бура-Гауранга примерно в 150 километрах южнее столицы Бангладеш Дакки перевернулся и затонул паром со 150 пассажирами на борту (что вдвое превышало максимальную вместимость).
По данным на утро понедельника, 22 человека погибли, более 80 пропали без вести. Около 30 пассажиров добрались до берега вплавь или были доставлены на берег на рыбацких лодках.
Ладожское озеро
В ночь на 17 мая танкер, перевозивший около 4 тысяч тонн мазута из Ярославля в Петербург, сел на мель в Ладожском озере - в районе Кошкинского фарватера, в месте выхода озера в Неву.
Судно получило пробоину одного из двух корпусов носовой части трюма. Никто не пострадал, разлива нефтепродуктов не произошло.
Босфор
19 мая вблизи входа в Босфор произошел пожар в машинном отсеке сухогруза «Яшар Каптан-2» (флаг Грузии).
С горящего судна береговая охрана эвакуировала 18 членов экипажа. Пожар был локализован. Пострадавших нет.
Мегхна
19 мая в Бангладеш произошла вторая за неделю и третья за декаду катастрофа парома.
В дельте реки Мегхна, в 325 километрах к югу от столицы страны, в условиях сильного шторма затонул паром, на борту которого находились около 100 человек. Около 40 человек считаются пропавшими без вести, остальные были спасены или самостоятельно выбрались на берег.
Санкт-Петербург
Утром 19 мая теплоход «Енисей», следовавший из Вологды в Финляндию с грузом леса, врезался в опору моста Александра Невского и перегородил фарватер.
Мост повреждений не получил, пострадавших нет. В ночь на 20 мая с помощью больших портовых буксиров судно было снято с опор моста.
Персидский залив
Ночью 24 мая в Персидском заливе в 14 морских милях от иранских территориальных вод и в 57 милях от территориальных вод Объединенных Арабских Эмиратов столкнулись танкер и грузовое судно.
Из танкера под греческим флагом произошел разлив 700 тонн нефти. Оба судна повреждены, им оказана помощь береговыми службами ОАЭ.
Кронштадт
Вечером 25 мая в Финском заливе пропал катер, в котором находилось восемь рыбаков. На минувшей неделе были обнаружены тела трех погибших.
Атлантика
25 мая в Атлантическом океане на расстоянии примерно 200 миль от берегов Канады после пожара в машинном отделении затонуло латвийское рыболовецкое судно «Gideon».
Все 15 членов экипажа спасены исландским и канадским судами.
Сингапурский пролив
26 мая столкнулись рудовоз «Ю Шан» под панамским флагом и либерийский танкер. В результате происшествия никто из членов экипажей не пострадал. Несмотря на повреждения, суда продолжили движение по маршруту.
Анива
27 мая в заливе Анива на юге Сахалина на рыболовной шхуне РСХ-9079 вспыхнул пожар, вышел из строя главный двигатель.
Судно отнесло на траверз села Таранай, где оно встало на якорь. Пострадавших нет, пожар потушен командой.
Нью-Йорк
28 мая в бухте Нью-Йорка столкнулись французский и пакистанский военные корабли, прибывшие для участия в военно-морском празднике «Неделя флота», ежегодно проводимом в Нью-Йорке.
Во время швартовки французский фрегат «Jean Bart» зацепил бортом пакистанское судно поддержки, стоявшее на якоре. На борту «Jean Bart» осталась 10-метровая вмятина. Жертв и пострадавших нет.
Южно-Китайское море
30 мая японские и американские спецслужбы обнаружили в Южно-Китайском море торпедную дизельную подлодку ВМФ Китая, буксируемую в сторону военно-морской базы КНР на острове Хайнань.
Лодка относится к классу «Минг» - модификации советского проекта 633 («Romeo»). По разведданным, доступным СМИ, за несколько дней до того на борту корабля произошел пожар, когда субмарина участвовала в учениях ВМФ
Китая в международных водах между Тайванем и континентальным Китаем. Информации о пострадавших среди членов экипажа нет.
Санкт-Петербург
На рассвете 31 мая на территории Центрального яхт-клуба на Петровской косе произошел взрыв. Повреждены и наполовину затонули два прогулочных судна, принадлежащие ООО «Фрегат». Среди версий следствия - криминальный конфликт на рынке водного туризма.
Лодейное Поле
Утром 31 мая на реке Свирь у города Лодейное Поле в условиях тумана столкнулись два судна. Сухогруз «Пиндуш», направлявшийся из Онеги в Санкт-Петербург и далее в Германию с грузом пиломатериалов, протаранил стоявший на якоре порожний сухогруз «Сормовский-118». Оба судна получили пробоины в носовой части.
А в ночь на 3 июня там же, у Лодейного Поля на Свири, сел на мель пассажирский теплоход (по другим источникам - сухогруз) «Ильич», следовавший из Москвы в Петербург. Теплоход встал на ночную стоянку, но, вероятно, якорь был не слишком хорошо закреплен, и судно «поползло» и село на мель. В тот же день оно самостоятельно сошло с мели. Эвакуации людей не производилось.
В обоих случаях пострадавших нет, разлива нефтепродуктов и других чрезвычайных ситуаций не наблюдалось.
Июнь
Рыбачий
6 июня в Баренцевом море потерпело бедствие рыболовное судно МР-4658 «Эйна».
Произошло это в районе мыса Шарапов полуострова Рыбачий. Судно оказалось на прибрежных камнях и было частично притоплено. Экипаж в составе 5 человек самостоятельно добрался до берега. В район аварии прибыли спасательное судно «Мейкула» и промысловое судно «Океан». Позднее высадившиеся на берег рыбаки «Эйны» были доставлены в Мурманск на вертолете.
Ист-Лондон
7 июня балкер «Kiperousa» получил пробоину и дал течь недалеко от южного побережья Африки. Был эвакуирован спасательным буксиром «Mpunzi».
Судно шло из Восточной Африки в порт Дурбан с грузом леса. По предварительной версии, судно налетело на подводные камни в 2 морских милях от порта Ист-Лондон. Владельцем «Kiperousa» является греческая корпорация «Sealink Marine».
Санкт-Петербург
9 июня в устье Невы во время тренировочных занятий погибли двое военных моряков.
Остается неизвестной судьба четверых моряков. Инцидент произошел при постановке паруса на парусной шлюпке в пяти километрах от берега. На ее борту находились капитан третьего ранга, капитан-лейтенант и шестеро курсантов военно-морского института имени Петра Великого. Позднее на перевернутой шлюпке были обнаружены живыми капитан-лейтенант и один из курсантов. Неподалеку в воде нашли тела капитана третьего ранга и одного курсанта. Остальные четверо курсантов числятся пропавшими без вести.
Селигер
14 июня в озеро Селигер (Тверская область) упал прогулочный вертолет. Двое пилотов погибли.
Авария произошла около полудня близ деревни Боровое. По предварительным данным, прогулочный двухместный вертолет «Eurocopter АS-355» летел слишком низко и при выполнении маневра зацепил лопастями воду, после чего рухнул в озеро. Областная прокуратура возбудила уголовное дело по ч.3 ст.268 УК РФ («нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта»).
Ланкави
14 июня малайзийский танкер подвергся нападению пиратов в Малаккском проливе недалеко от острова Ланкави.
Десять вооруженных пиратов держали экипаж судна в заложниках в течение 12 часов. Одному из членов экипажа удалось скрыться с судна и предупредить береговую охрану. Пираты были задержаны.
Басра
16 июня танкер компании «Mercator» подвергся нападению пиратов в Персидском заливе.
Это уже второе происшествие за месяц. Ранее экипаж судна «Premputli» дедвейтом 280 тыс. тонн смог отбить нападение, а в мае трое вооруженных пиратов атаковали кипрский танкер «Nord Millennium». Нападения происходят недалеко от крупнейшего иракского экспортного терминала Басра.
Дувр
19 июня в 5 милях юго-восточнее английского порта Дувр греческий балкер «Almahosta» столкнулся с промысловым судном британской частной компании.
Инцидент произошел в условиях плохой видимости. О повреждениях судов не сообщается.
Великий Новгород
21 июня произошел пожар в речном порту Великого Новгорода.
Сигнал о возгорании поступил в оперативные службы города в 20.59. Пожару был присвоен повышенный, третий номер сложности. Площадь возгорания составила около одной тысячи квадратных метров. Огонь был локализован. Информация о пострадавших не поступала. Причина пожара и ущерб от него уточняются.
Мерсин
В этот же день израильский круизный лайнер «Iris» загорелся недалеко от побережья Турции, район порта Мерсин.
Пожар начался в машинном отделении круизного лайнера. По данным израильских СМИ, на его борту находились 650 пассажиров. Сообщений о пострадавших не поступало.
Монтевидео
Здесь 22 июня в результате пожара на украинском траулере погибли 11 членов команды.
Пока неясно, что стало причиной пожара, в результате которого выгорело около 40% площади судна. Начато расследование.
Тринидад
Вечером того же дня вблизи берегов Тринидада на панамском танкере «Tradewind Sunrise» произошел взрыв.
Танкер находился на ремонте в одном из портов Тринидада и Тобаго. Вскоре после выхода в море на борту судна произошел взрыв, а затем начался пожар.
Из 26 членов экипажа 22 человекам удалось эвакуироваться с горящего судна. Четверо человек пропали без вести.
Ванкувер
30 июня грузо-пассажирский паром «Queen of Oak Bay» под флагом Канады врезался в пристань около Ванкувера. У судна отказала cистема энергообеспечения, что и стало причиной инцидента.
Во время столкновения на борту судна находилось 544 пассажира и 189 автомобилей. Пострадавших в результате аварии нет. К вечеру работы на терминале возобновились.
Июль
Ильвус
1 июля в условиях тумана либерийский балкер «Appachys-II» столкнулся с бразильским промысловым судном в 25 милях к югу от порта Ильвус.
О подробностях ЧП не сообщается. Известно, что оба судна остались на плаву, жертв нет. Спасательная служба Бразилии направила к месту столкновения два вертолета и буксировщиков.
Сангихе
Жестокий шторм в море Сулавеси, продолжавшийся неделю, стал причиной гибели 5 промысловых судов у островов Сангихе индонезийского архипелага.
2 июля относительно небольшие траулеры были выброшены на каменистую отмель, где их окончательно разбил прибой. Части экипажей удалось благополучно добраться до берега и найти приют в городе Венанг. Судьба 5 рыбаков остается неизвестной.
Па-де-Кале
В этот же день при прохождении пролива Па-де-Кале на танкере «Giotus bay» греческой транспортной компании произошел пожар.
Огонь вспыхнул в машинном отделении. Судно остановилось и легло в дрейф, чем создало угрозу для движения в узкости пролива. Борьба с огнем продолжалась в течение 3 часов.
Завойко
Утром 5 июля произошел пожар на судне «Джон Син», переоборудованном под
рыбозавод, у пирса поселка Завойко в пригороде Петропавловска-Камчатского. На борту судна находилось около тонны аммиака для рефрижераторных установок и баллоны с кислородом. В результате пожара судно серьезно повреждено. Пострадавших нет.
Аш-Шааб
5 июля в районе Аш-Шааб в Красном море затонуло прогулочное судно.
Находившиеся на его борту 12 туристов из Великобритании и шесть членов команды спасены.
Замбоанга
7 июля в 30 километрах от порта Замбоанга на юге Филиппин произошел пожар на пароме «Princess of the World».
Все 222 пассажира эвакуированы. Причины возгорания не сообщаются.
Мерауке
7 июля через несколько часов после выхода из порта Мерауке (Индонезия) затонул грузо-пассажирский паром.
Катастрофа произошла в штормовую погоду, при 4-метровых волнах и ливневом дожде; по данным СМИ, на пароме не было никакого спасательного оборудования. Спасти удалось 15 человек, около 200 числятся пропавшими без вести.
Рио-Гранди
9 июля около порта Рио-Гранди (Бразилия) произошел взрыв в машинном отделении аргентинского контейнеровоза «Transmodal».
Возникший пожар был потушен самим экипажем. Десять моряков получили ранения, один из пострадавших в критическом состоянии был госпитализирован с помощью вертолета.
Усть-Камчатск В ночь с 13 на 14 июля в районе поселка Усть-Камчатск в Беринговом море произошел пожар на транспортном рефрижераторе «Молодежный», принимавшем улов. Сильное задымление заставило экипаж поначалу перебраться на борт траулера «Сухиничи». Но затем своими силами матросы «Молодежного» в течение часа погасили огонь. Никто из членов экипажа не пострадал. Судно потеряло ход. Причина пожара не сообщается.
Кумано
Вечером 14 июля у юго-западных берегов острова Хонсю (Япония), близ города Кумано, столкнулись танкеры «Nikko Maru» и «Kyokuyo Maru».
Первый из них, перевозивший 1 тыс. т креозота, в условиях сильного тумана протаранил второе судно, транспортировавшее 10 тыс. баррелей бензина. «Nikko Maru» наполовину затонул, на судах возник пожар. Один человек погиб (по другим источникам - двое), пятеро считаются пропавшими.
Стамбул
15 июля в Черном море недалеко от Стамбула затонул сухогруз «Corona Z», шедший под панамским флагом.
Спасены девять членов экипажа. Капитан судна пропал без вести. 83-метровый сухогруз перевозил металлолом.
Алания 16 июля на турецком курорте Алания затонуло прогулочное судно.
На его борту было от 100 до 150 человек (при этом оно рассчитано на перевозку 60 пассажиров). 21 человек получил ранения, пятеро погибли, трое, в том числе два грудных младенца, пропали без вести.
Уссурийский залив 19 июля в Уссурийском заливе Японского моря у берегов Приморья на рыболовном катере «РПВ-2198» взорвался газовый баллон.
После взрыва на судне, принадлежащем Дальневосточному отделению РАН, возник пожар, который удалось потушить силами экипажа. Двое рыбаков с ожогами госпитализированы.
Дамьетта 20 июля на борту судна-контейнеровоза «Norasia», стоявшего на якоре в пяти милях от порта Дамьетта (Египет), произошло возгорание контейнеров.
Первоначально источники сообщали, что загорелось само судно. Вскоре пожар был ликвидирован.
Рудная Пристань 21 июля на траверзе поселка Рудная Пристань Приморского края затонул сейнер «Альма». Судно вело незаконный промысел краба, было задержано пограничниками. Те утверждают, что браконьеры сами открыли кингстоны, стремясь уничтожить улики против себя. Все 13 членов экипажа спасены. «Альма» с 2002 по 2004 год четырежды задерживалась за браконьерство.
Глафировка 21 июля в Азовском море в районе поселка Глафировка Ейского района затонул прогулочный катер «Прогресс». На борту находились шестеро молодых мужчин и девушек. Спаслись трое из них. Одна из вероятных причин крушения - перегрузка катера: он рассчитан на перевозку четырех человек. Кроме того, трое потерпевших признались, что во время прогулки «вели себя бурно».
Тиба 22 июля у восточного побережья Японии, близ города Тиба, в густом тумане столкнулись два грузовых судна. Одно из них, «Wei Hang-9» под флагом Мальты, затонуло. Команда его состояла из 21 человека, граждан Китая.
Сообщается, что один из моряков погиб, еще восемь или девять считаются пропавшими без вести, остальные спасены. Второе судно, японское «Kaishin Maru», повреждено. Произошел некоторый разлив нефтепродуктов.
Август
Аравийское море
27 июля произошел пожар на индийском нефтедобывающем комплексе в Аравийском море, в 160 км от побережья Мумбаи (бывший Бомбей, штат Махараштра).
Там, на так называемом Северном поле, добывается около 40% всей добываемой в Индии нефти. Главная платформа комплекса уничтожена, сгорели и спасательные плавсредства. Помощь терпящим бедствие осложняли отсутствие связи, проливные дожди и нелетная погода (на западе Индии в эти дни не прекращались катастрофические ливни, вызвавшие наводнение, которое унесло жизни более чем 900 человек). Часть персонала бросилась в воду, некоторые люди держались на плаву по 12 часов, до того как были спасены. Удалось эвакуировать, по разным источникам, от 348 до 367 человек, 12 человек погибли, несколько числятся пропавшими без вести. Причиной пожара стало столкновение с вспомогательным судном.
Новороссийск 29 июля возник пожар на сухогрузе «Salver-I» в новороссийском порту.
Судно ходит под флагом Турции (по другим источникам - Северной Кореи). Экипаж состоит из 12 человек. Площадь возгорания на носу сухогруза составляла 50 кв. м. Судно прибыло в Новороссийск за грузом крупного рогатого скота. Поэтому в трюме было запасено большое количество соломы, которая и загорелась. В тушении участвовали шесть спасательных и пожарных судов. Никто не пострадал, угрозы утечки топлива нет.
Санкт-Петербург
Утром 30 июля танкер «Иркутск», следовавший в Петербург из Ярославля с грузом топлива, столкнулся с опорой Троицкого моста.
В результате столкновения через верхние люки танкера произошел разлив топлива. Часть мазута (от 200 кг до тонны) попала в Неву. В ликвидации последствий аварии участвовали четыре нефтесборщика. Мазут тяжелее воды, и большая его часть осела на дне, что существенно затруднило его уборку. Судно было отбуксировано в район стрелки Васильевского острова. Среди причин столкновения называют неисправность рулевого управления судна.
Тайвань 31 июля произошел пожар на туристическом судне у южных берегов Тайваня, близ порта Дунган.
По меньшей мере, четыре человека погибли и более 30 получили ранения в результате пожара. Всего на борту находилось около 130 пассажиров - местных жителей.
Санкт-Петербург Утром 1 августа грузовое судно «Невский-22» врезалось в опору Тучкова моста.
Утечки топлива не зафиксировано, пострадавших нет. Повреждения моста были ликвидированы в тот же день, однако оценивались как достаточно серьезные: удар пришелся на самое уязвимое место - разводной пролет, была погнута главная балка, оборваны ребра жесткости. На некоторое время движение судов по Малой Неве было закрыто.
Холмск В ночь на 2 августа пассажирский паром «Сахалин-9» сел на мель при выходе из порта Холмск.
Два буксира стащили судно с мели и отвели к причалу. Никто из членов экипажа и 53 пассажиров не пострадал. О причинах происшествия не сообщается.
Варандей В ночь на 4 августа у поселка Варандей (Ямало-Ненецкий округ) на мель села баржа с грузом дизельного топлива.
По официальным данным, в районе порта был ветер силой до 19 метров в секунду, поэтому выгрузку запретили и предложили барже отойти на безопасное расстояние. Несамоходная баржа оторвалась от буксира и была выброшена на мель, людей на ее борту не было. На борту судна находится 2398 (по другим данным, 23 тысячи) тонн топлива. Корпус баржи не поврежден, и разлива топлива нет.
Паркштеттен 5 августа судоходство на Дунае близ города Паркштеттен (Бавария) было полностью остановлено из-за аварии самоходной баржи, перевозившей 1,1 тысячи тонн руды и 750 тонн сои.
В результате неудачного маневра судно длиной более 100 метров село на мель и развернулось поперек реки, перекрыв фарватер. Люди не пострадали, ущерба для окружающей среды не зафиксировано. Возможно, аварию вызвало обмеление Дуная в результате жаркой погоды.
Батискаф АС-28
О потерпевшем аварию в начале августа батискафе АС-28 у нас есть отдельная страница (ТТХ батискафа, его экипаж, хронология спасения батискафа)
в разделе «Устройство НК».
Ярмут 9 августа в 48 милях от г. Ярмут (Англия) в Северном море столкнулся с греческим танкером «Shinoussa» и затонул голландский (по другим источникам, датский) траулер «Jacoba Alijda».
Шесть членов экипажа были спасены проходящим датским судном»St Antony». Танкер, перевозивший 15 тысяч тонн нефти, повреждений не получил и продолжил путь.
Калининград 9 августа в Балтийском море в 22-25 милях от калининградского побережья в условиях сильного шторма потерпела крушение польская парусная яхта с 10 спортсменами на борту.
Спасено девять яхтсменов, поиски десятого - 68-летнего капитана прекратились 11 августа. В операции участвовали спасатели и моряки пяти государств.
Янаи 10 августа в районе города Янаи на юго-западе японского острова Хонсю грузовое судно «Asia Concerto» (флаг Кипра) столкнулось с южнокорейским сухогрузом «Pine Pia» и затонуло.
14 моряков спасены, один считается пропавшим без вести. Из затонувшего судна произошла некоторая утечка топлива.
Лампедуза 10 августа береговая охрана итальянского острова Лампедуза спасла большую группу нелегальных иммигрантов, терпевших бедствие в море в 70 километрах от берега.
Судно дало течь, был дан сигнал бедствия. Спасатели действовали на вертолете и катерах. Все 160 терпевших бедствие спасены.
Ханья 10 августа в Эгейском море к югу от острова Крит в условиях шторма получило судно «Valeria» под корейским флагом.
На судне находились три члена экипажа и 93 пассажира - нелегальные иммигранты. В спасательной операции участвовали силы греческой военной авиации и береговой охраны. 11 августа судно было взято на буксир и приведено в порт Ханья на Крите. Пострадавших нет.
Перранпорт 9 августа сильная волна во время прилива обрушилась на пляж близ города Перранпорт на юго-западе Великобритании и в соседних населенных пунктах.
Около ста отдыхающих смыло в море. Это вызвало панику на берегу. Однако спасатели извлекли людей из воды, используя, наряду с прочим, водные лыжи и доски для серфинга.
Галвестон 15 августа близ г. Галвестон (штат Техас, США) села на мель баржа с грузом серной кислоты.
Жертв нет. В течение нескольких дней из судна продолжалась утечка кислоты.
Джалинго 15 августа на реке Джалинго на северо-востоке Нигерии перевернулось небольшое судно.
По-видимому, его команда не справилась с бурным течением реки, которая разлилась после необычайно сильных ливней. Спаслось лишь 10 пассажиров, по меньшей мере, 92 числятся пропавшими без вести. По другим данным, погибло более ста человек.
Альгавр
15 августа вспыхнул пожар на катамаране с 90 туристами на борту, находившемся в 500 милях от португальской провинции Альгавр.
Предположительно, ЧП произошло во время пикника с шашлыками. Пожар ликвидировали не без труда: часть огнетушителей оказалась в нерабочем состоянии. Пострадали два человека.
Мальпело 16 августа в Тихом океане у берегов острова Мальпело (Колумбия) затонуло судно с нелегальными иммигрантами.
Судно было рассчитано на перевозку не более 15 пассажиров, однако на борту его находилось, по разным данным, от 103 до 120 человек. Лишь девять из них были подобраны в открытом море эквадорским рыболовным судном. По всей вероятности, перегруженность стала причиной катастрофы.
Глюксштадт
19 августа танкер под мальтийским флагом, перевозивший 30 тысяч тонн дизельного топлива, сел на мель на Эльбе близ северогерманского города Глюксштадт.
Поначалу сняться с мели не удалось, и было решено откачать часть нефтепродуктов и повторить попытку. Пострадавших нет, утечки нефтепродуктов не произошло.
Новороссийск В ночь на 21 августа в Черном море в окрестностях Новороссийска в шторм затонула шлюп-яхта.
Три яхтсмена были спасены экипажем яхты «Берта». Однако вскоре связь с «Бертой» прервалась. Через два часа яхта была обнаружена выброшенной на мель в урочище Широкая Балка. Все семь человек, находившихся на ее борту, живы. По предварительным сведениям, на «Берте» вышел из строя мотор.
Шпицберген
22 августа круизное судно «Hanseatic» немецкой компании «Hapag-Lloyd» село на мель недалеко от Шпицбергена (Норвегия).
Водолазы обнаружили пробоину в балластном баке судна. 161 пассажир был немедленно эвакуирован и затем доставлен в Германию самолетом.
Порос 23 августа в семи милях восточнее острова Порос (Эгейское море) на борту итальянского круизного судна «Costa Classic» вспыхнул пожар.
На борту лайнера находилось 1585 туристов и 883 члена экипажа. В спасательной операции был задействован фрегат ВМФ, вертолет, три пожарных судна. С их помощью огонь был локализован, а впоследствии полностью потушен. Пострадавших нет.
Вэнчьжоу 23 августа в машинном отделении китайского контейнеровоза «Kaiyue», находившегося вблизи порта Вэнчьжоу, произошел взрыв.
Один моряк погиб на месте, трое тяжело ранены (другие источники отрицают гибель человека). О причинах катастрофы не сообщается.
Трабзон
25 августа возник пожар на борту турецкого парома «Ufuk-1», находившегося в 80 милях от Сочи и в 65 - от Трабзона в зоне ответственности Грузии.
Находившиеся на пароме 55 граждан Турции - пассажиры и члены команды - спасены проходящим мимо корейским судном и турецкими катерами. По предварительной версии, причиной пожара на пароме стало возгорание в машинном отсеке. Оставленное людьми судно продолжало гореть и 27 августа затонуло.
Миссисипи
26 августа буксир, который тащил по Миссисипи караван барж с углем, сел на мель и потерял 22 баржи.
Лоцман не учел, что из-за засухи река в этом месте сильно обмелела. Национальная гвардия немедленно начала поиски дрейфующих барж. Сообщений о пострадавших не поступало. Утечки топлива нет.
Мстинский Нос
Поздним вечером 28 августа поступил сигнал SOS от яхтсменов, терпящих бедствие в районе мыса Мстинский Нос (место впадения реки Мста в озеро Ильмень).
Спасатели только утром 29 августа смогли добраться до места бедствия. Там они обнаружили не только яхту, но и баркас, также принадлежащий новгородскому яхт-клубу. Как выяснилось, команда баркаса пыталась помочь яхтсменам, однако вскоре их судно село на мель.
Топорня
В ночь на 31 августа неподалеку от поселка Топорня Вологодской области в акватории Шекснинского водохранилища сел на мель танкер «Волгонефть-225», перевозивший мазут из Ярославля в Санкт-Петербург.
Разлива мазута не произошло, никто из людей не пострадал. К застрявшему судну подогнали другой танкер и перелили в него около 800 тонн мазута. После этого «Волгонефть-225» снялся с мели.
Кольский залив
Ночью 31 августа малый рыболовный траулер МРТК-0736 сел на мель в Кольском заливе.
При происшествии был поврежден корпус и образовалась небольшая течь. Утром с помощью спасательного буксира траулер был снят с мели, пострадавших нет.
Новый Орлеан
31 августа балкер «Chios Beauty» (порт приписки о. Хиос) сорвался с якоря в реке Миссисипи и столкнулся с целым флотом буксиров, пришвартованных в Новом Орлеане.
В результате столкновения один из буксиров затонул. Это лишь одно из многих ЧП на воде, связанных с действием катастрофического урагана Кэтрин. Так, в результате натиска стихии несколько нефтяных платформ сорвались с мест стоянки и начали дрейфовать в водах Мексиканского залива.
Свирь
31 августа теплоход «Цезарь» с 43 пассажирами на борту врезался в Нижнесвирский
шлюз на реке Свирь.
Сильный порыв ветра развернул теплоход так, что при заходе в шлюз он навалился левым бортом на правую створку шлюза. Никто не пострадал, шлюз получил незначительные повреждения. После осмотра судну было разрешено двигаться дальше в Санкт-Петербург. Примерно через час шлюз продолжил работу.
Сентябрь
Бахрейн
5 сентября атомная подлодка «Philadelphia» (класс «Los Angeles») ВМС США, следовавшая в надводном положении в Бахрейн, протаранила турецкий грузовой корабль «Yaso Aysen».
Инцидент произошел в 50 милях севернее побережья Бахрейна глубокой ночью, когда «Philadelphia» отрабатывала надводные маневры. Получившая незначительные повреждения субмарина продолжила движение. Турецкий сухогруз, у которого поврежден киль, бросил якорь в месте аварии и запросил помощи у корабля береговой охраны. Жертв и пострадавших нет.
Северная Атлантика
5 сентября во время плановых полетов морской авиации с борта тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» упал в море и затонул самолет Су-33.
Согласно большинству сообщений, при посадке истребитель коснулся палубы и, как и положено, зацепился за трос аэрофинишера, однако трос оборвался. Су-33 скатился с палубы в море и затонул на глубине 1100 метров. Летчик катапультировался.
Влиланд
9 сентября бельгийский истребитель F-16 упал на голландский остров Влиланд в Северном море.
В районе этого острова обычно проводятся учебные бомбометания. Учебный полет выполняли четыре бельгийских самолета F-16 с военно-воздушной базы Флорен. Неожиданно один из них отделился от звена и упал в море. Пилот погиб.
Сицилия
11 сентября появились сообщения о том, что в результате крушения судна с нелегальными эмигрантами у южного побережья Сицилии погибли не менее 11 человек, предположительно, выходцев из Эритреи.
Их тела были выброшены морем на берег. Среди погибших - шестимесячный ребенок. Известно, что спасти с терпящего бедствие судна удалось более ста эмигрантов.
Владивосток
В ночь на 14 сентября под Владивостоком с терпящего бедствие катера были
спасены четыре человека. Катер сел на мель в бухте Парис около острова Русский.
Помощь экипажу оказал катер Государственной инспекции маломерных судов. (Об этом
случае смотрите фотографии и читайте рассказ непосредственного участника событий
боцмана Макара Капитонова
на нашем сайте в разделах "Ваши рассказы"
и "Ваши фотографии". - Примечание "Кубрика").
Выборг
В ночь на 14 сентября около Выборга перед выходом в Финский залив сел на мель грузовой теплоход «Ладога-101».
Теплоход направлялся в Великобританию с грузом стали и пиломатериалов. Пройдя через Сайменский канал, он столкнулся с неизвестным предметом, возможно крупным камнем, и получил пробоину. Капитан судна принял решение посадить его на мель. Жертв, а также разлива топлива нет.
Дудинка
16 сентября в порту Дудинка перевернулся и затонул теплоход «Некрасов», принадлежащий частной компании и выполнявший северный завоз.
Спасти удалось семерых из 17 человек, находившихся на борту. «Некрасов» затонул на глубине шесть - восемь метров. Предполагается, что авария произошла из-за перегрузки (владельцы судна ее отрицают) или ошибок экипажа. Разлива топлива в результате аварии не произошло. По данным МЧС, пассажиры судна - нелегальные мигранты, уроженцы Азербайджана.
Красная Горка
16 сентября океанская парусно-моторная яхта «Орион» села на мель в районе маяка Красная Горка.
По-видимому, принадлежащее центральному яхт-клубу Петербурга судно вынесло на камни из-за навигационной ошибки. Судно не получило пробоин. В тот же день оно было снято с мели и проследовало в Выборг.
Шельда
20 сентября контейнеровоз «Fowairet» под флагом Катара сел на мель в дельте реки Шельда близ берегов Нидерландов.
Дождавшись прилива, судно сняли с мели и отбуксировали в ближайший порт. На борту «Fowairet» находилось около 2 тысяч контейнеров, из которых более 200 содержат опасные грузы, в том числе самовоспламеняющиеся при контакте с воздухом вещества. По официальной информации, угрозы попадания содержимого контейнеров в воду не было, однако из одного танка вытекла часть топлива.
Выгозеро
20 сентября в акватории Выгозера в Сегежском районе Карелии перевернулся и затонул буксир «Шлюзовой-112».
Команде из семи человек удалось спастись. О причинах аварии не сообщается, известно лишь то, что теплоход затонул полностью и достаточно быстро.
Новодвинск
21 сентября на Северной Двине близ Новодвинска в шторм затонула лодка.
Находившиеся на ней три человека были спасены, но один из них - девушка - позднее скончался от переохлаждения.
Южно-Китайское море
21 сентября теплоход «Pacific Rainbow» (флаг Камбоджи, владелец - российская компания из Находки) в Южно-Китайском море был оставлен экипажем из 19 человек.
На «Pacific Rainbow» вышел из строя главный двигатель. Из-за угрозы попасть в тайфун Дэмрэй было принято решение покинуть судно. 22 сентября теплоход «Sea Champion», направленный в район бедствия Владивостокским морским спасательно-координационным центром, принял на борт всех моряков «Pacific Rainbow». Пострадавших нет.
Синоп
23 сентября в 12 милях от побережья Турции затонул сухогруз «M/V Melissa» под флагом КНДР.
Судно следовавшее из Новороссийска в Стамбул с промышленным оборудованием на борту, по неясным причинам получило пробоину и стало тонуть.
Асуан
24 сентября Египте на пришвартованном в городе Асуане туристическом теплоходе «Helio» произошел пожар.
Причиной возгорания стало короткое замыкание на кухне. Пламя быстро распространилось по каютам и ресторану, чему способствовала нехватка противопожарных средств. С борта судна эвакуированы 86 ирландских туристов. Среди них пострадавших нет.
Хоккайдо
28 сентября в Тихом океане, в исключительной экономической зоне России неподалеку от японского острова Хоккайдо обнаружено плавающее вверх дном рыболовное судно «Синсэй-мару № 3».
Японские спасатели извлекли из судна одного оставшегося в живых рыбака и семь тел погибших. В корпусе шхуны есть повреждения; не исключено, что она столкнулась с другим судном. Высказываются обвинения в адрес экипажа израильского контейнеровоза «Zim-Asia».
Амазонка
29 сентября на севере Бразилии на Амазонке потерпело крушение речное пассажирское судно.
По свидетельству очевидцев, судно столкнулось с баржами, перевозившими автомобили, и затонуло. На борту в момент аварии находилось от 60 до 70 человек. Спасены 34 человека, известно о трех погибших.
Альхесериас
30 сентября появились сообщения о том, что с гибралтарской баржи «Eileen» у берегов Испании произошла утечка нефти - от 5 до 7 тысяч тонн.
На поверхности образовалось двухкилометровое нефтяное пятно; часть нефти достигла испанских берегов и загрязнила пляжи в районе города Альхесериас на юге страны.
Октябрь
Татарский пролив
В Татарском проливе в ночь на 1 октября перевернулся и затонул моторный бот.
На борту предположительно находились 15 рыбаков, в том числе 10-летний ребенок. О трагедии стало известно утром 1 октября, когда на отмели обнаружили обломки лодки и два тела. Двое рыбаков спаслись. В ходе поисково-спасательной операции 2 октября было найдено тело еще одного рыбака, 3 октября поиски продолжались.
Остров Шокальского
3 октября у острова Шокальского при выходе в Енисейский залив во время шторма сел на мель буксир РТ-673.
При попытке оказать ему помощь получил пробоину теплоход ОТА-948 МЧС России. На обоих аварийных судах находились 12 (по другим источникам 16) человек. Для помощи им был подготовлен вертолет, а из Ямбурга вышел теплоход МЧС «Неотразимый». Пробоина на ОТА-948 устранена командой. Пострадавших нет. В течение недели появлялись противоречивые сведения о спасательной операции: суда были сняты с мели то ли уже 4 октября, то ли четырьмя днями позднее; по некоторым сообщениям, капитан ОТА-948 отказался от помощи.
Ермолаево
3 октября в районе ермолаевской базы речного флота близ Красноярска произошел пожар на двух баржах.
По разным данным, на судах находилось от 15 до 300 тонн мазута. На одной из барж произошел взрыв - предположительно, взорвались пары топлива. Погиб один человек, его тело взрывной волной отбросило на 150 метров. Нефтепродуктами загрязнено около 12 квадратных километров поверхности воды. С огнем боролись 12 автоцистерн и пожарный катер. Основные версии происшествия - неосторожное обращение с огнем либо самовозгорание.
Сургут
Вечером 4 октября в Сургуте произошел пожар на теплоходе «Космонавт Гагарин».
По предварительной версии, пожар начался в каюте капитана в результате неисправности электропроводки, после чего огонь перекинулся на другие помещения судна. Ночью пожар удалось локализовать. Пострадавших нет.
Флорида
7 октября появились сообщения о том, что близ берегов Флориды обнаружены дрейфующие обгорелые останки судна «Eric H», занимавшегося ловлей креветок.
Экипаж - три человека - пропал без вести. Подробности происшедшего неизвестны.
Пахача
11 октября стало известно о том, что на реке Пахача Корякского округа моторная лодка «Казанка» с людьми на борту натолкнулась на бревно, перевернулась и затонула.
Спастись удалось двум из четырех человек, находившихся в лодке. Вскоре было найдено тело одного из пропавших; несколько дней продолжались поиски еще одного пассажира моторки - ребенка.
Бурейск
11 октября в 7 километрах от города Бурейска на реке затонул вездеход.
На борту вездехода находились четыре человека. Спаслись двое.
Сент-Мэри
13 октября появились сообщения о том, что вблизи мыса Сент-Мэри (Аляска) в результате пожара погибло судно прибрежного плавания «David V».
Экипаж пересел в спасательный плот, откуда был снят береговой охраной США.
Ливорно
15 октября один из итальянских паромов столкнулся с проблемами при швартовке в порту Ливорно.
Выяснилось, что судно наткнулось в открытом море на 15-метрового кита и притащило его 25-тонное тело в порт. По мнению специалистов, паром столкнулся с уже мертвым китом. Ни бортовой радар, ни члены команды, ни пассажиры не заметили в море плавающее тело таких размеров. Неизвестно, каким образом кит оказался в Средиземноморье, где эти морские животные обычно не появляются.
Уттар-Прадеш
15 октября на северо-востоке Индии в реке Ганг (штат Уттар-Прадеш) перевернулось и затонуло пассажирское судно.
Погибли 27 человек, еще 13 считаются пропавшими без вести. На борту судна находились более 70 пассажиров.
Лаппеенранта
Вечером 15 октября недалеко от финского города Лаппеенранта в озерном районе Хиетасааренселкя наскочила на камень и затонула моторная лодка с российскими туристами.
Погибла девочка, ее родители пропали без вести. О происшествии сообщил мужчина, который также находился в потерпевшей аварию моторной лодке, но, по его словам, сумел доплыть до берега.
Петропавловск-Камчатский
Утром 17 октября на траулере «26 съезд КПСС» у пирса в порту Петропавловска возник пожар и произошел взрыв в одном из топливных танков.
Через образовавшуюся пробоину около пяти тонн горящего мазута вылилось в воду Авачинской бухты. Пострадали шесть человек. Тушение пожара продолжалось 4,5 часа (по другим источникам - до 10) при участии четырех специализированных буксиров. Последствия разлива топлива ликвидированы 19 октября. Среди первоначальных версий - умышленный поджог, или взрыв топлива, либо халатность при ремонтных работах.
Тауфик
17 октября близ порта Тауфик недалеко от южного входа в Суэцкий канал столкнулись лайнер «Salam-95» с паломниками из Мекки и балкер «Jebal Ali» под кипрским флагом.
При столкновении в борту «Salam-95» образовалась пробоина диаметром 5 м, и судно быстро затонуло. Из-за паники и давки среди 1300 пассажиров лайнера - египтян и палестинцев - пострадали 88 человек, четверо погибли. Движение судов на время приостановили, хотя Суэцкий канал закрыт не был.
Лена
Вечером 18 октября из-за сильного тумана на реке Лена на подходе к Якутску сел на мель пассажирский паром № 4.
На его борту находилось 15 автомобилей и 54 пассажира. Эвакуировать людей сразу не получилось из-за плохой видимости, им пришлось при 20-градусном морозе провести ночь на судне. Операция по снятию парома с мели и эвакуации пассажиров прошла только 19 октября.
Санкт-Петербург
21 октября возник пожар на барже в торговом порту Петербурга.
Наиболее вероятная причина происшествия - нарушения техники безопасности при сварочных работах на очистной станции. В трюме станции находилось на момент пожара около 500 тонн нефтесодержащих вод. На тушение были направлены 8 спецмашин противопожарной службы и противопожарный катер. Разлива нефти не зафиксировано. Пострадали семь человек.
Владивосток
22 октября у причала Владивостокского судоремонтного завода начался пожар на траулере «Рубежное».
Пожарным не удалось сбить огонь. 23 октября было решено дать судну выгореть полностью. Траулер выведен из состава флота еще год назад. Владелец полностью отказался от него. Причины пожара неизвестны.
Дарданеллы
26 октября в турецком проливе Дарданеллы в Мраморном море сел на мель сухогруз «Делавэр», направлявшийся из России в Египет.
На судне под флагом Грузии находились 14 членов экипажа - граждан Украины. Причина, по которой 132-метровый сухогруз с грузом пшеницы на борту предпринял неудачный маневр, не сообщается. Известно, что сразу после происшествия к судну было направлено два спасательных катера. По официальным сообщениям, судно практически не создавало опасности для проходящих через пролив судов.
Владивосток
В ночь на 27 октября во Владивостоке в бухте Новик вблизи острова Русский (Владивосток) сел на мель катер типа «Горбач» с девятью людьми на борту.
Самостоятельно снять катер с мели его команда не смогла. Это сделали специалисты государственной инспекции по маломерным судам МЧС с помощью буксира.
Исна
29 октября в Египте 120 иностранных туристов были спасены в происшествии на воде.
Близ городка Исна на Ниле загорелся туристический теплоход, направлявшийся в Луксор. Спасатели и пожарные эвакуировали иностранных туристов. Россиян среди них не было. Возможно, причиной возгорания стало короткое замыкание.
Аш-Шуаб
В этот же день в районе местечка Аш-Шуаб на красноморском побережье Египта наткнулось на рифы и затонуло морское прогулочное судно.
Команда находившегося неподалеку катера спасла 13 немецких туристов и шестерых египтян.
Ноябрь
Дарданеллы
26 октября в турецком проливе Дарданеллы в Мраморном море сел на мель сухогруз «Делавэр», направлявшийся из России в Египет.
На судне под флагом Грузии находились 14 членов экипажа - граждан Украины. Причина, по которой 132-метровый сухогруз с грузом пшеницы на борту предпринял неудачный маневр, не сообщается. Известно, что сразу после происшествия к судну было направлено два спасательных катера. По официальным сообщениям, судно практически не создавало опасности для проходящих через пролив судов.
Владивосток
В ночь на 27 октября во Владивостоке в бухте Новик вблизи острова Русский (Владивосток) сел на мель катер типа «Горбач» с девятью людьми на борту.
Самостоятельно снять катер с мели его команда не смогла. Это сделали специалисты государственной инспекции по маломерным судам МЧС с помощью буксира.
Исна
29 октября в Египте 120 иностранных туристов были спасены в происшествии на воде.
Близ городка Исна на Ниле загорелся туристический теплоход, направлявшийся в Луксор. Спасатели и пожарные эвакуировали иностранных туристов. Россиян среди них не было. Возможно, причиной возгорания стало короткое замыкание.
Аш-Шуаб
В этот же день в районе местечка Аш-Шуаб на красноморском побережье Египта наткнулось на рифы и затонуло морское прогулочное судно.
Команда находившегося неподалеку катера спасла 13 немецких туристов и шестерых египтян.
Новая Шотландия
1 ноября появились сообщения о пожаре на борту подлодки «Windsor» ВМС Канады.
Сообщается, что лодка совершила аварийное всплытие у берегов провинции Новая Шотландия; экипаж своими силами потушил огонь. Пострадавших нет. Причиной возгорания называют выход из строя одного из трансформаторов.
Хургада
1 ноября произошел пожар на пассажирском лайнере под панамским флагом в Красном море на траверзе порта Хургада.
Огонь быстро распространился по судну. Пассажиров на борту не было. Все 58 членов экипажа спасены, один моряк получил травмы.
Чешме
2 ноября у западного побережья Турции, в районе курортного города Чешме, затонуло судно с нелегальным мигрантами, направлявшимися в Грецию.
12 человек погибли, 18 пропали без вести. Береговой охране удалось спасти только пять человек - палестинцев и жителей Мавритании.
Тата
4 ноября в Аравийском море, в акватории
города Тата (Пакистан), перевернулся и затонул пассажирский паром.
Погибло 15, пропало без вести около 20 человек, доплыли до берега 17 человек. Первоначально считалось, что погибло, по меньшей мере, 60 человек, а спаслось только пятеро. Среди вероятных причин катастрофы - перегруженность судна.
Эльтиген
4 ноября в Керченском проливе возле села Эльтиген сухогруз «Изабелла» под флагом Коморских Островов пытался обойти российское судно «Загорск» и столкнулся с ним.
Российское судно получило в корме пробоину диаметром 3,5 м. Через час команде удалось завести пластырь и ликвидировать течь.
Мыс Такиль
8 ноября в Черном море, в районе мыса Такиль южнее Керчи, пропала яхта под российским флагом.
Судно направлялось из Ейска в Новороссийск с экипажем из двух человек, средства связи отсутствовали. Поиск судна велся в районе мыса Такиль судами и кораблями Украины и России с помощью авиации. 9 ноября яхта была обнаружена с воздуха, в указанных координатах российский сухогруз «Екатерина» поднял на борт мичмана, гражданина Украины, в удовлетворительном состоянии. Капитан яхты, гражданин России, от помощи отказался. По словам экипажа сухогруза, он находился «в неадекватном состоянии».
Хаттер
11 ноября балкер «Ever Mighty» дедвейтом 76590 тонн натолкнулся на риф Хаттер и сел на мель.
Балкер осуществлял транзитную перевозку угля из Вентспилса в порты Великобритании. Судно снято с мели с помощью буксира.
Кадеттринне
13 ноября в проливе Кадеттринне между германским полуостровом Фишланд-Дарсс-Цингст и датским островом Фальстер шведский паром столкнулся с шедшим под флагом Мальты сухогрузом.
Суда получили повреждения выше ватерлинии, остались на плаву и смогли продолжить путь до ближайших портов своим ходом. По предварительным данным, причиной аварии могла стать ненастная погода и ограниченная видимость. Пострадавших нет.
15 ноября в акватории порта Буэнавентура на тихоокеанском побережье Колумбии взорвалось неизвестное судно.
По одной из версий, два патрульных катера остановили для досмотра неизвестное грузовое судно, направлявшееся в порт. Как только досмотровая команда поднялась на борт, произошел взрыв. Трое матросов ВМС Колумбии пропали без вести и 11 ранены. Неизвестно, сколько человек находилось на судне. Власти предполагают, что оно принадлежало наркоторговцам или незаконным вооруженным формированиям, которые, поняв, что груз перехвачен, взорвали заранее заложенные заряды. По другой версии, сначала поступил сигнал о пожаре на судне, а взрыв произошел после прибытия пожарных и патрульных катеров; ранено 15 и пропало без вести пять человек.
Рамганга
15 ноября на реке Рамганга (Индия) затонула лодка с паломниками, возвращавшимися из храма в городе Барейли.
Погибли 14 человек, еще восемь пропали без вести. Вероятная причина крушения - нарушение правил безопасности: в лодке, рассчитанной на 30 человек, находилось около 60 пассажиров.
Тунисский пролив
В ночь на 18 ноября у берегов Италии в Тунисском проливе затонул старый деревянный баркас, на котором более 200 нелегалов из африканских стран пытались добраться до сицилийского города Рагуза.
Более 80 нелегальных иммигрантов числятся пропавшими без вести, спасти удалось 106 человек, многие из них доставлены в больницу. 17 ноября вечером пограничники обнаружили судно, терпящее бедствие в шестибалльный шторм в 32 милях от берега, и предложили помощь. Однако, как утверждают военные, баркас не остановился и вскоре затонул.
Филиппины
18 ноября у северного побережья Филиппин затонуло судно «Bright Sun» под флагом Южной Кореи.
Проходившее мимо китайское грузовое судно подобрало 20 (по другим источникам - 19) членов экипажа. Один человек считается пропавшим без вести.
Залив Анива
В ночь на 22 ноября на юге Сахалина, в заливе Анива, штормом выброшены на берег японские суда - две баржи и катер.
Пострадавших нет. Суда работали в месте углубления дна напротив поселка Пригородное, где ведется строительство первого в России завода по сжижению природного газа по проекту «Сахалин-2».
Пелопоннес
23 ноября в 90 милях от греческого полуострова Пелопоннес потерпело крушение украинское судно «Эрика».
По предварительным данным, причина аварии - погода: из-за сильного ветра сломалась мачта, судно перевернулось, и люди оказались в воде. К месту бедствия направились два спасательных корабля береговой охраны и вертолет. Экипаж и пассажиры яхты - семь человек - были эвакуированы.
Кале
Ночью 24 ноября в подъемный мост во французском порту Кале врезалось судно (флаг Ливана) с 450 новыми автомобилями на борту.
От удара в корпусе 106-метрового транспорта выше ватерлинии образовалась брешь длиной 2,5 метра. Пострадавших нет. Судно отбуксировано к причалам порта. Причины происшествия не сообщаются. Мост серьезно поврежден.
Пуэрто-Рико
23 ноября танкер «Sperchios» с грузом сырой нефти сел на мель у берегов о. Пуэрто-Рико.
Судно принадлежит греческой судоходной компании, осуществляет перевозки под флагом Либерии. Разлива нефти не произошло. Береговая охрана США планирует перегрузить часть нефти (320 тысяч баррелей) на другое судно. Причины инцидента выясняются.
Аль-Миляха
В ночь на 25 ноября близ египетской деревни Аль-Миляха на Ниле затонул теплоход, двигавшийся из города Луксор на юг.
На берег были оперативно эвакуированы около ста американских туристов и членов команды. О причинах происшествия не сообщается.
Декабрь
Хайфа
29 ноября появились сообщения о пожаре на ракетном катере ВМС Израиля на базе Хайфа.
Легкие ранения получил один военнослужащий. Пожар произошел в машинном отделении, причины возгорания не сообщаются.
Херсон
30 ноября во время следования в густом тумане по реке Днепр в 27 километрах от Херсона село на мель судно «Павел Грабовский».
Судно не получило повреждений. Жертв и пострадавших нет.
Туманы
30 ноября в Охотском море, в устье реки Туманы (Магаданская область), село на мель судно «Ермак».
Причины происшествия - поломка гидравлической системы управления рулем и шторм. На борту находились четыре человека. 2 декабря вертолетом моряков доставили в Магадан. Врачи оценили их состояние как нормальное.
Чиндо
1 декабря в 30 километрах от острова Чиндо в Желтом море столкнулись южнокорейский траулер и малайзийский сухогруз водоизмещением около 89,5 тысячи тонн.
Траулер затонул, из 14 рыбаков удалось спасти лишь одного. Никто из 25 моряков малайзийского судна не пострадал.
Петропавловск-Камчатский
2 декабря неподалеку от Петропавловска в результате шторма сел на мель китайский траулер «Минг Жу».
Экипажа в момент происшествия на борту не было.
Специя
3 декабря в итальянском порту Специя в шторм затонул сухогруз «Margaret» под грузинским флагом.
Судно сорвало с якоря, протащило по бухте и бросило на пирс гавани, в результате оно затонуло. Экипаж из 13 человек благополучно перебрался на берег.
Куксхафен
Вечером 5 декабря два грузовых судна столкнулись в устье Эльбы близ северогерманского города Куксхафена.
Сухогруз с минеральными удобрениями протаранил шедший навстречу другой транспорт и опрокинулся. Семеро моряков спасены и доставлены в больницу. Второй сухогруз остался на плаву, члены экипажа не пострадали.
Северное море
6 декабря германский танкер «Lina Muller», следовавший из Гента на Зальзгиттер с грузом бензина, сел на мель.
Танкер сел на мель достаточно «удачно» - на ровный киль, на песчаную банку. Корпус видимых повреждений не получил, утечки нет. В тот же день его сняли с мели.
Большой Бельт
7 декабря у берегов Дании в проливе Большой Бельт между Балтийским и Северным морем столкнулись два грузовых судна.
23 члена экипажа ямайского судна «Vertigo» покинули судно на спасательных шлюпках, после чего неуправляемое судно пошло ко дну. Другое судно, «Ziemia Lodzka», повреждений не получило.
Вэньчжоу
7 декабря в Восточно-Китайском море близ города Вэньчжоу затонуло китайское рыболовецкое судно.
Спасателям удалось найти живыми двух из 19 рыбаков. 17 человек пропали без вести.
Янцзы
7 декабря китайское судно с грузом руды попало в сильный встречный шторм и затонуло в 30 милях к северо-востоку от устья Янцзы.
Экипаж, 17 человек, оказался в воде, не успев перебраться в шлюпки или плоты. 12 человек спасены, пятеро погибли.
Кунашир
В ночь на 11 декабря во время перехода судна от острова Танфильева Малой Курильской гряды к Кунаширу затонула российская промысловая шхуна РСХ 23-34.
Десять человек смогли покинуть тонущую шхуну. Однако впоследствии двое из них скончались от переохлаждения. Еще двое получили обморожения. Пять человек пропали без вести.
Сент-Луис
В ночь на 12 декабря буксир «Skat» столкнулся с рыболовным судном «Johnny T. Kiten» в проходе в 8 милях от бухты Сент-Луис на реке Миссисипи.
Рыболовное судно затянуло под буксир, из трех человек экипажа спасся один.
Буэнавентура
13 декабря вертолет ВМС США SH-60B упал в океан и затонул в Тихом океане в 800 километрах от колумбийского порта Буэнавентура.
Вертолет, базировавшийся на фрегате «De Wert», участвовал в операции по борьбе с контрабандой наркотиков, на борту его находились три человека. Их тела не обнаружены. Причина катастрофы не сообщается. С борта вертолета не поступало сообщений о нештатной ситуации. Видимо, машина упала и затонула мгновенно.
Находка
Утром 14 декабря в 80-100 милях от порта Находка подал сигнал бедствия сухогруз «Даяна».
Экипаж судна под флагом Камбоджи состоял из 18 российских моряков. Вышла из строя силовая установка сухогруза, а на его носовой части намерзло около 150 тонн льда, он потерял ход и дал крен. Ситуация осложнялась штормом, высота волн достигала семи метров. Моряки около суток откалывали лед, пришлось сбросить небольшую часть груза - лесоматериалов с верхней палубы. Таким образом удалось восстановить мореходность судна, команда отказалась от помощи спасателей. Утром 15 декабря «Даяна» своим ходом достигла приморского порта Преображение, а затем продолжила путь в Корею. Пострадавших нет.
Ла-Манш
14 декабря в проливе Ла-Манш перевернулось бельгийское рыболовецкое судно.
Инцидент произошел в 18 км к югу от мыса Бичи-Хед. Британской береговой охране удалось спасти одного из четырех моряков, он госпитализирован.
Руссе
19 декабря в румыно-болгарском секторе Дуная, близ болгарского города Руссе, произошел пожар на словацком буксире «Polana».
Буксир загорелся вскоре после дозаправки в порту. После начала пожара с судна были эвакуированы восемь членов экипажа, а сам буксир был перемещен к румынскому берегу. В тушении пожара участвовали экипажи пяти судов. Однако через несколько часов аварийный буксир затонул. В его баках находится около 40 тонн топлива. На месте гибели судна образовалось нефтяное пятно диаметром более километра.
Эль-Ферроль
19 декабря на стоящем в порту Эль-Ферроль фрегате «Extremadura» ВМС Испании произошел взрыв трубопровода, ведущего к паровому котлу.
Взрыв произошел во время пуска двигателя. Погибли два члена экипажа. Причиной трагедии явились, скорее всего, технические неполадки. «Эстремадура» принадлежит к серии из пяти устаревших фрегатов, построенных более 30 лет назад.
Кайл-оф-Лохалш
20 декабря танкер-продуктовоз «Blackfriars» (флаг Великобритании) натолкнулся на скалы Кайл-оф-Лохалш у западного побережья Шотландии, после чего сел на мель.
Экипаж танкера дедвейтом 1570 тонн не пострадал. Разлива нефтепродуктов не обнаружено.
Дар-эс-Салам
21 декабря в Индийском океане у берегов Танзании затонуло грузовое судно.
Погиб один член экипажа, гражданин Кении. Остальные 18 моряков спасены. Судно, базирующееся в кенийском порту Момбаса, направлялось с Коморских островов в Дар-эс-Салам.
Лонгкоу
21 декабря недалеко от порта Лонгкоу (северо-восточное побережье Китая) при попытке встать на якорь затонуло китайское грузовое судно.
13 человек считаются пропавшими без вести, одного члена экипажа удалось спасти. Причиной аварии, предположительно, послужил сильный шторм.
По данным газеты "Корабельная сторона"