Отличительная глубина — глубина, резко отличающаяся (в большую или меньшую сторону) от окружающих глубин.

Наличие отличительных глубин на картах характерно для районов моря, мало исследованных в гидрографическом отношении, когда отсутствие подробного промера вокруг отличительной глубины не позволяет выявить форму подводного рельефа, выражаемую этой отличительной глубиной.

Районы отличительных глубин, достаточных для безопасного плавания судов, обычно используются для определения места кораблей в море.

Отличительными глубинами считаются также все те отдельные глубины, которые оказались за пределами своей изобаты.

Для выделения отличительных глубин среди обозначенного на карте промера цифры отличительных глубин оконтуриваются точками.

Совокупность отличительных глубин называется отличительным пятном.

 

Глубина порта (объявленная) — глубина в морском канале, на рейде и в некоторых (обычно мористых) частях порта, которая при установленном стоянии горизонта воды обеспечивает доступ судов с определенной для данного района предельной осадкой.

Глубины в других частях порта меньше объявленной, вследствие чего эти части порта доступны для судов с меньшей осадкой. Глубина порта — один из основных показателей, характеризующих доступность порта.

 

Мелководье — часть моря с малыми или относительно малыми глубинами, независимо от того, обеспечивают или не обеспечивают эти глубины плавание надводных кораблей.

Мелководье может располагаться на любой более или менее обширной и плоской возвышенности дна: на мели, отмели и т. п. Примером мелководья, глубины которого обеспечивают плавание надводных кораблей, является Канинское мелководье, расположенное в пределах изобаты 100 м.

Навигационная опасность — всякое естественное или искусственное надводное, осыхающее и подводное препятствие (скала, риф, банка, затонувшее судно и пр.), представляющее опасность для мореплавания.

Район нечистого грунта — всякий район в море, порту, гавани, в пределах которого по причине неровного скалистого (каменистого) дна или из-за наличия на дне кабелей, утерянных якорей и других предметов, не рекомендуется постановка судов на якорь и лов рыбы тралом.

На морских картах, специально предназначенных для навигационного обеспечения лова рыбы тралом, показываются все районы нечистого грунта как в прибрежной, так и в открытой части моря. На обычных же навигационных картах обозначаются лишь те прибрежные районы нечистого грунта, в которых не рекомендуется постановка судов на якорь.

 

Район свалки грунта — определенный район в море, в пределах которого производится свалка грунта, извлеченного при дноуглубительных работах, а также портового мусора.

Район свалки грунта обычно ограждается плавучими предостерегательными знаками.

Морской полигон — определенный район в море, выделенный для испытаний боевых и технических средств флота или для проведения боевых учений.

В зависимости от рода испытываемых средств или от характера производящихся учений полигоны бывают артиллерийские, торпедные, авиационные, мерной линии, девиационные, для подводных лодок и т. д. Режим плавания судов в расположении полигонов оговаривается в лоциях и в примечаниях на морских картах.